Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH

Аннотация  

Фланец Harmonic Drive Intensity В редукторе Harmonic CSF-14-80-2UH-LW используются два типа методов расчета прочности концевых фланцев:

 

1. Один метод специально разработан для фланцев, подвергающихся осевым нагрузкам (включая эксцентрические нагрузки), например, плоские прокладки и двойные конусные уплотнения. В нем используется метод Баха, при котором концевые фланцы разрезаются в продольном направлении для анализа моментов, вызываемых осевой нагрузкой. Возникающие напряжения изгиба удерживаются в допустимых пределах материала.

 

2. Второй метод предназначен для фланцев, подвергающихся не только осевым нагрузкам, но и значительным радиальным (тангенциальным) нагрузкам, как показано на фланцах типа Wood, Kazar, N.E.C. и O-образных. уплотнения с кольцевым или C-образным соединением. Эти фланцы испытывают осевую силу, осевые изгибающие моменты и радиальные силы, которые заставляют фланцы расширяться, что приводит к осесимметричному изгибу.

 

При работе с комбинированными нагрузками необходимо сначала определить направления и места максимальных напряжений при различных условиях нагрузки для редуктора Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic CSF-14-80-2UH-LW. Эти напряжения затем векторно суммируются. В качестве консервативной оценки можно суммировать значения максимальных напряжений, полученные индивидуально при каждом условии нагрузки.

 

С точки зрения анализа напряжений оптимальным является плотное армирование, за которым следуют методы внутреннего удлинения с внутренним и внешним усилением, при этом редуктор Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW занимает третье место, внутреннее армирование - четвертое. , и внешнее армирование пятое.

 

Что касается производства и обработки, хотя плотная арматура обеспечивает превосходные характеристики, она требует интеграции корневого соединения с оболочкой в ​​единую конструкцию.

 

Специальности

Это комбинированный тип, оснащенный подшипниками высокой жесткости (поперечные роликоподшипники), которые подходят для серводвигателей различных компаний и имеют возможность установки одним щелчком мыши.

Высокомоментный

Длительный срок службы (увеличенный номинальный срок службы)

Без заднего зазора

Передаточное число серии CSF: увеличивает крутящий момент на 30%

Увеличение срока службы на 43 % (10 000 часов)

※ Соответствие двигателя можно подтвердить с помощью инструментов выбора

1. Название модели: серия CSG

2. Модели: 14, 20, 32, 45, 65

3. Передаточное отношение: 50, 80, 100, 120, 160

4. Тип: GH=тип коробки передач

5. Форма выходного вала:

F0=выходной фланец

J2=прямая ось (без ключа)

J6=Прямая ось (со шпонкой и центральным отверстием для винта)

6. Форма фланца двигателя и муфты входного вала должна соответствовать (в зависимости от установки двигателя)

7. Нестандартная продукция:

● Без знака = стандартный продукт

SP=нестандартное изделие