Редуктор для точного контроля

Комбинированный полый тип серии SHG представляет собой продукт на основе компонентов, который упрощает эксплуатацию. Главный подшипник оснащен прецизионными и перекрестными роликоподшипниками высокой жесткости, которые могут напрямую воспринимать внешние нагрузки.

Серия SHG оснащена комбинированным типом подшипников высокой жесткости (поперечные роликоподшипники) с входным валом HarmonicDrive.

Серия SHG включает в себя только простую комбинацию поперечных роликоподшипников в качестве компонента.

Серия SHG-LW стала на 30% легче по сравнению с предыдущей комбинированной серией SHG. Способствовать дальнейшему облегчению, повышению скорости и повышению портативности устройств и роботов.

Серия SHF оснащена комбинированным типом подшипников высокой жесткости (поперечные роликоподшипники) с входным валом HarmonicDrive.

Серия SHF включает в себя только простую комбинацию поперечных роликоподшипников в качестве компонента.

Серия SHF включает в себя только простую комбинацию поперечных роликоподшипников в качестве компонента.

HarmonicDrive полой формы SHF-LW. По сравнению с предыдущей комбинированной серией SHF, она стала легче на 20 %.

Серия SHD доводит до крайности плоские формы. Серия SHD-2SH имеет осевую длину примерно 1/2 по сравнению с серией SHG/SHF.

Серия SHD-LW обеспечивает максимально легкие, сверхплоские полые отверстия большого диаметра.

Серия CSG— это тип с наивысшими техническими характеристиками, с увеличенным на 30% крутящим моментом и 43-кратным увеличением крутящего момента. % увеличения срока службы редуктора по сравнению со стандартной серией CSF. Комбинированный тип состоит всего из трех основных компонентов. Это тип конструкции, который повышает степень свободы за счет непосредственной сборки в механическое устройство.

Серия CSG— это тип с наивысшими техническими характеристиками, с увеличенным на 30% крутящим моментом и 43-кратным увеличением крутящего момента. % увеличения срока службы редуктора по сравнению со стандартной серией CSF. Комбинированные продукты с компонентами в качестве ядра и просты в эксплуатации. Главный подшипник оснащен прецизионными и перекрестными роликоподшипниками высокой жесткости, которые непосредственно воспринимают внешние нагрузки.